GNL Quintero

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Medio Ambiente | Exigencias Ambientales

Normas Ambientales

El Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del Terminal fue aprobado por la Comisión Nacional del Medioambiente (CONAMA), así como la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) presentada para la construcción del muelle. Con estas autorizaciones, el 27 de julio de 2006 se colocó la primera piedra del Terminal de Regasificación de Quintero.

 

Las respectivas Resoluciones de Calificación Ambientales (RCA), 323/05 y 141/2007 detallan las exigencias ambientales requeridas, entre las cuales se contemplan los Permisos Ambientales Sectoriales indicados en los Artículos 69, 72, 73, 76, 91 y 94 del Reglamento del SEIA.

 

Plan de Seguimiento Ambiental
El plan de seguimiento ambiental del Proyecto Terminal de GNL en Quintero incorpora todos aquellos aspectos que se considera necesario monitorear para evaluar el desempeño ambiental durante las etapas de construcción y operación del proyecto.

 

De acuerdo a los antecedentes presentados en el EIA, se ha determinado monitorear los componentes que se describen a continuación.

 

Calidad del aire
Para los efectos del seguimiento de los parámetros de calidad del aire, se propone monitorear, en forma continua, los siguientes parámetros:

Monitoreo de Calidad del Aire Estación Loncura

Anhídrido sulfuroso, SO2

X

Óxidos de nitrógeno, NOx

X

Monóxido de carbono, CO

X

Hidrocarburos totales

X

Hidrocarburos no metánicos

X

Ozono

X

Material particulado PM-10 (1)

X

Análisis químico del Material particulado (2)

X

(1) Gravimétrico cada 3 días, 10 muestras mensuales
(2) Informe trimestral

 

Se instalará una estación automática de medición en la zona de Loncura que cumplirá con los requisitos establecidos en la legislación vigente.

 

Ruido
El aspecto ambiental ruido será medido constantemente durante la etapa de construcción y está enfocado a medir los niveles de ruido en Loncura y en el perímetro del área del proyecto.

 

Durante la etapa de operación, se realizará un monitoreo semestral durante el primer año, y según los resultados, se determinará la necesidad de continuar con el seguimiento de esta variable. El monitoreo estará enfocado a medir los niveles de ruido el perímetro del área del proyecto.

 

Arqueología
Dada la descripción previa de sitios de interés arqueológico en zonas aledañas al Proyecto contempla un programa de supervisión durante la etapa de construcción de modo de registrar, en caso que hubiese, sitios no detectados durante la visita de inspección realizada en el desarrollo de la línea base.

 

En este sentido, en la etapa de construcción del proyecto, durante la excavación de fundaciones o cualquier labor de remoción del suelo bajo el relleno estructural, se contempla efectuar una inspectoría arqueológica de dichas obras. Esta inspectoría consistirá en la presencia física de un arqueólogo durante la realización de las obras de remoción del suelo. Si durante estas labores se registra la presencia de contextos arqueológicos subsuperficiales, las obras se  suspenderán para permitir las labores de salvataje apropiadas.

 

Medio marino
El Programa de Vigilancia Ambiental del medio marino (PVA) considera actividades a desarrollar durante las etapas de Construcción y Operación del proyecto, en 8 estaciones de monitoreo.

 

Etapa de construcción:
Se efectuará el seguimiento anual de los siguientes parámetros:

  • Columna de agua
  • Sedimentos
  • Comunidades Marinas

 

Etapa de operación:
Se verificará semestralmente la calidad de la descarga de agua de mar para verificar el cumplimiento del D.S. N°90 respecto de límites de emisión para descargas de RILES dentro de la Zona de Protección Litoral (ZPL).

Se implementará un seguimiento semestral calidad del agua de mar y de las comunidades marinas submareales de fondos blandos, según los parámetros y la metodología establecida en la “Guía metodológica de revisión técnica sectorial de Estudios de Impacto Ambiental en el medio ambiente acuático de jurisdicción nacional para proyectos que contemplan Descargas de Residuos Líquidos de Puertos y Terminales Marítimos u Otros”, de la Armada de Chile.

Después de los dos primeros años, se evaluará la factibilidad de modificar este programa.

 

EIA del Terminal de GNL Quintero.  ver

DIA de la modificación del muelle. ver

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